车上的灭火器一年一换。小型灭火器的有效期为一年，一年内要换掉。大型灭火器需要在一年内检验合格才能使用。机动车辆必须配备灭火器，能有效扑灭车内火灾。

  1、目前市场上的车用灭火器主要有干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

  2、但以干粉灭火器使用居多，干粉灭火器是以二氧化碳液体或氮气喷射干粉灭火。

  3、车用灭火器上都有压力表。表上指针在绿色范围内表示压力正常，能够顺利工作；在黄色范围表示压力过高，在红色范围表示压力太低，这都会影响灭火效果，应当按时换。使用时应该对准着火部位直喷。

  号牌几年一换，可大致分为2种情况，一种是上牌车辆，另一种是未上牌车辆。1、上过牌的车辆是无法更换车牌号码的，因为这个车牌号一旦使用就是终身制的，车主不得对其进行买卖更换，若需要更换，可以选择注销当前车牌照，待注销申请通过后，重新选号，或者将车辆过户给他人，然后再过户回自己的名下，重新选择新的车牌号码。2、如果车主购买的车辆在网上选择了号码，但未到交管中心上牌登记，这时候可如果车主想要重新选号，或者因其他情况影响上牌日期，可以申请重新选号，最多可重选3次。如果你的车辆号牌有老化、褪色等因素影响号牌识认的，可以向当地车管所申请补办新车牌，只是更换了新一套车牌给你，号码不变。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条规定：驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

  车上的灭火器一年一换。小型灭火器的有效期为一年，一年内要换掉。大型灭火器需要在一年内检验合格才能使用。机动车辆必须配备灭火器，能有效扑灭车内火灾。以下是相关介绍：1、目前市场上的车用灭火器主要有干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。2、但以干粉灭火器使用居多，干粉灭火器是以二氧化碳液体或氮气喷射干粉灭火。3、车用灭火器上都有压力表。表上指针在绿色范围内表示压力正常，可以正常工作；在黄色范围表示压力过高，在红色范围表示压力太低，这都会影响灭火效果，应当及时更换。使用时应该对准着火部位直喷。

  行驶证一般情况下是不用换的，仅有副页年审章盖满页后，才需拆换副页。但是，行驶证上面有检测有效期限，只须要在期限前三个月内跟车开展年审。行驶证换证所需资料如下：1、身份证（代理人身份证明原件和复印件，需提交机动车所有人的书面委托）；行驶证原件；2、机动车安全技术检验合格证明原件（符合免检条件的车辆除外）；3、交强险凭证原件；4、有限期内的车船税证明。行驶证换证流程如下：1、携带资料到机动车检测机构领取年审表，并盖章；2、拿着年审表到机动车查验点，车辆上线、检测合格后，携带年审表、行驶证、检测结果表及车辆检测合格证等资料，到车管所领取机动车检验合格标志和签注行驶证。注：免检车辆不用上线检测，只需每隔两年到车管所填写《机动车检验标志申请表》，递交资料后便可领取机动车检验合格标志。如果行驶证灭失、丢失或者损毁，则需要向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，需要填写申请表并提交身份证明，车辆管理所在审查提交的证明、凭证后，收回未灭失、丢失或者损毁的行驶证，并在受理之日起一日内进行补发、换发行驶证。机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件，《机动车行驶证》是我国法律、法规认可的重要证件，具有非同小可的作用。机动车驾驶员务必高度重视它，以保障自己的合法权益不受损害。驾驶员手中的《机动车行驶证》上详细记载了许多重要的信息，包括车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等。《机动车行驶证》具有唯一性的特点，即对于某一辆机动车来说，只有一组发动机号和车架号码，只有一个车牌号码。

  汽车轮胎一般3-5年或5-8万公里更换。更换轮胎的时间与许多因素有关，需具体分析：1、车辆使用频率：不同的车主在后有不同的用途。有商务车和家用车。对于家用车，除了偶尔工作和周末外出外，很少使用，这样可以适当延长轮胎的更换时间，也可以每五年更换一次轮胎。对于商业用途，经常在外面跑，就需要缩短轮胎更换时间，一般4年左右更换轮胎。2、使用环境：汽车长时间停放在室外晒太阳，经常风吹雨淋，汽车轮胎的老化速度非常快，如果汽车经常在盐碱地行驶，轮胎的盐碱腐蚀就比较严重，所以更换轮胎的周期应该缩短，一般三年左右换轮胎。3、车主的驾驶习惯：有的车主喜欢开车时加速或快速刹车，有的车主会原地踩油门，轮胎会原地打转冒黑烟。这些不良的驾驶习惯对轮胎有害。轮胎的更换周期应相应缩短。玩漂移，轮胎会烧得更厉害，需要在不到一年的时间内更换轮胎。4、磨损程度：观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。5、轮胎多次修补：轮胎扎孔较大、修补次数过多轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，该进行轮胎更换时，及时对轮胎进行更换，以防发生重大安全隐患。

  驾照的更换周期是6年和10年，记住这两个时间点就行！第一次换证是在取得驾驶执照后6年之后；不过，新的驾驶证的有效期是不一样的，按照六年的扣分，可以分成六年和十年。第二次换证，有些是10年以后，有些是6年以后；变更的原则与初次换证的原则相同。《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十五条：机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。申请时应当填写《机动车驾驶证申请表》，并提交以下证明、凭证：(一)机动车驾驶人的身份证明;(二)机动车驾驶证;(三)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。机动车驾驶证有效期满之前90日内参加审验。1、非免检车主携带委托书、行驶证、交强险保单，到检测地机动车检测站进行车辆检验，合格后直接在该站申领检验合格标志。2、对6年内免检车辆，公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验标志，在行驶证副页上签注，并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

  车牌号不可以更换，除非注销该车辆后重新上牌才能更换。牌照：是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过牌照可以知道该车辆的所属地区，也可根据牌照查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。牌照是车牌的俗称，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。车辆号牌注销：办理注销登记的车辆必须在名下已使用三年以上。

  办理注销登记的车辆必须在名下已使用三年以上，才可以更换自己机动车牌号。更换牌照所需证件：身份证原件、复印件，到车管所填写机动车牌照补换申请表，交上自己原来的车牌，然后再交受理费用。规定，这种更换牌照的手续一般在一个工作日就可以完成。车牌号更换注意：车牌号不满意不能更换。汽车号牌是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。车牌号一旦确定，就没有办法更改。

  天车操作证每三年复审一次，6年一换证。天车证办理：因为天车归属于特种设备的安全安全性,最开始到质量监督局报名,培训学习考试在市行政机关行政部门服务站报名,在特检所培训学习考试一星期后拿证。办理材料：申请办理资质及材质的提前准备：具有初中以上学历；已满18周岁，身体健康；遵规守纪、钟爱做好本职工作、使命感强。以上尽量携带本人身份证件、学历毕业证书（影印件各一份），近期免冠照片一寸彩照4张。

  第一次申请驾驶证六年后换证。第一次有效期满换证，如果在第一个有效期限6年无满分记录，可以换领10年有效期限的驾驶证。如果6年有满分记录：如果有记满12分记录，只能换到6年有效期的证。10年有效期限驾驶证换证：10年有效期限驾驶证换证，如果在有效期限10年内无满分记录，可以换领长期有效证件。那么一直可以用到60岁，等60岁以后需要每年检验，并提交体检证明。

  车用灭火器保质期分两种：一是灭火器罐体，有效期为8年；二是灭火剂，有效期较短，在一年左右。法律规定七座以上的客车和大型货车必须携带灭火器，小型车辆没有明确规定。应该定期检查灭火器的状态。关于车用灭火器的更多资料如下：1、中型（含）以上载客汽车：中型（含）以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。2、小型车辆：对私家车没有这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则无法通过检审，并且为了安全起见建议配一个比较好。普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器。比较便易携带，在车里也比较好固定。3、种类：目前市场上的车用灭火器主要有干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器，但以干粉灭火器使用居多，干粉灭火器是以二氧化碳液体或氮气喷射干粉灭火。

  汽车发动机皮带一般都是2年或6W公里左右更换一次。当汽车发电机皮带出现以下这些情况也要换掉：1、当检查汽车皮带的时候，假如发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时就要应该立即更换。2、当汽车皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都需要更换皮带。3、当汽车皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，也必须按时换皮带。

  一切正常状况下，机动车辆行驶证没有期限，不用换证。仅有副页年审章盖满页后，才需拆换副页。机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件，机动车行驶证是中国法律、法规认可的重要证件。驾驶员手中的机动车行驶证上详细记载了车辆的相关信息，包括车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等。机动车驾驶证初始发证有效期为6年，其中第一年为实习期，6年后第二次换证有效期为10年，10年后再次换证则为长期有效。机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。只要汽车能通过检验审核，《机动车行驶证》会一直签注有效。

  防冻液最好两年更换一次。一般车型2-3年或4-5万公里更换一次，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限进行更换即可。以下是防冻液的构成及作用：防冻液组成成分：防冻液的组成主要是乙二醇和水，即防冻液是乙二醇的水溶液，具有一定的导电性。防冻液作用：防冻液可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用，而是全年都要使用。无论何种颜色的防冻液，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。

  车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法如下：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

  车上的灭火器是干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。不同的灭火器材质不同，其有效期也会不同，车用灭火器的有效期一般为两年，如果上面没有到期标志，就以压力表上的指针在绿域为准，当车用灭火器的压力表上的指针到红域时，表示灭火器的压力不足，不能再使用，失效的灭火器很危险。

  车牌号不能更换。1、汽车车牌号是国家车辆安全管理政策法规规范的具有统一格式、统一式样；2、汽车车牌号是国家车辆安全管理政策法规规范的具有统一格式、统一式样；3、车牌号一经确定，就没有办法改了。办理注销备案的车辆务必在户下已使用3年以上。还能够换成自己机动车牌号的，拿上自己的行车证和身份证原件、复印件即可，到车管所填入机动车牌照补办行驶证申请表，交上自己原来的车牌号，随后再交100元的受理费用，就可以了。按规定，这种换成牌照的办理手续通常在一个工作日就可以完成。车辆号牌注销后是找不回来的了，只能再次换成新的车辆号牌。注销车辆号牌，带着你的车辆行车证，到交警大队申请办理。

  捷达原车电池3～4年需要更换。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

  正常情况下机动车行驶证是没有年限的，无需换证。只有副页年检章盖满页后，才需更换副页。不过，行驶证上有检验有效期，只需要在有效期前三个月内随车进行年审。行驶证年审流程：1、携带资料到机动车检验测试的机构领取年审表，并盖章；2、拿着年审表到机动车查验点，车辆上线、检测合格后，携带年审表、行驶证、检测结果表及车辆检测合格证等资料，到车管所领取机动车检验合格标志和签注行驶证。

  正常情况下，电动车的锂电池需要每隔3到5年更换一次。只有一些中高端电动车才会使用锂电池，锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下方。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况非常严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。