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动力方面，它搭载先进的 3.5 升 V6 缸发动机，动力迅猛，扭矩强壮，杂乱路况下动力输出充沛，加快给力，爬坡、高速超车都不在线 速主动变速箱，换挡平顺。装备的 X 驱动体系和 Control Trac 4 驱体系，经过旋钮能切换多种驱动形式，比方雪地、沙地势式等，可根据不同路况供给适宜驱动方法。还有陡坡缓降等驾驭辅佐体系，保证特别路况安全。
悬挂体系超卓，独立前麦弗逊悬挂及多连杆后悬挂，能应对各种杂乱地上，供给安稳性和舒适性，控制杰出。底盘选用前双叉臂和后多连杆独立悬架，偏舒适，过滤余振爽性，标配当令四驱、软硬可调悬架等，具有必定的越野才能，能习惯草原各种地势。
空间上，领航员优势明显，轴距长，有 7 座布局，第三排空间宽阔，座椅舒适，装备丰厚，像电动调理、加热、通风、按摩等都有。行李箱正常 343L，放倒座椅后可达 2479L，还标配感应式后尾门，便利放置各种物品。
车内座椅和车窗高度差规划合理，能让驾驭者以绝佳姿势赏识窗外景色，远程驾驭也不会感觉憋屈。控制性表现超卓，在弯曲弯曲的山路上能以安稳姿势行进，制动作用好，车身侧倾控制佳，悬挂舒适，接连波动路面也能坚持车身老成持重。
隔音方面做得很棒，车内根本听不到发动机舱传来的声响。前唇有点低，但前唇的下扰流板是软壳原料，刮碰也不妨碍。
总归，自驾林肯领航员穿越草原，能充沛感受到它皮实耐造、动力微弱、空间宽阔、控制超卓和隔音杰出，定会给您留下难忘的体会！
